Aumento da manutenção de PX na Ásia, mantendo alta diferença de preço de PXN

Recentemente, a carga de PX na Ásia e na China diminuiu. Em termos de dispositivos PX, o dispositivo de 750.000 toneladas da Pengzhou Petrochemical foi desligado por dois meses para manutenção; A unidade de desproporção PX de 9 milhões de toneladas da Zhejiang Petrochemical está programada para passar por duas semanas de manutenção, com uma redução esperada de PX de 10-15%. A carga da unidade de 2,6 milhões de toneladas da Guangdong Petrochemical aumentou e continuará a aumentar na fase posterior. Espera-se que outro dispositivo de 800.000 toneladas de Fuhai Chuang seja reiniciado em meados de setembro. Na semana encerrada em 15 de setembro, a carga de PX asiáticos foi de 69,5%, uma diminuição de 3,9 pontos percentuais mês a mês; A carga PX doméstica está em 75%, queda de 5,5 pontos percentuais em relação ao mês anterior.
Do lado dos custos, os preços do petróleo bruto recuperaram fortemente e a diferença de preço entre o cracking da gasolina nos Estados Unidos e o cracking do diesel na Europa tem sido elevada nos últimos anos. Sob a lógica de ajuste dos óleos aromáticos, os preços do PX continuam fortes. Além disso, a demanda a jusante da alta temporada foi gradualmente verificada e a atmosfera do mercado de poliéster melhorou. Em 15 de setembro, o preço CFR China PX estava em US$ 1.160 por tonelada, um aumento de US$ 64 por tonelada em comparação com o início do mês; A diferença de preço do PXN é relativamente alta, de US$ 447 por tonelada.