1. Melhorar a estabilidade de alta temperatura; 2. Melhorar a resistência a rachaduras em baixa temperatura e o efeito de adsorção das fibras no asfalto; 3. Melhorar a resistência à fadiga O pavimento asfáltico está sujeito a efeitos repetidos da carga da roda sob o ambiente de temperatura externa, e quando o efeito repetido da carga exceder um determinado nível. Após o número de vezes, a tensão gerada no pavimento sob a carga excederá a resistência estrutural da redução da resistência; 4. Fortalecimento, melhorando assim a estabilidade da mistura asfáltica à água.
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