De acordo com relatos da mídia estrangeira, quase 20.000 trabalhadores nos principais portos indianos cancelaram seus planos de greve na terça-feira à noite, horário local, e concordaram com um novo acordo de cinco anos. Eles haviam ameaçado fazer greve por tempo indeterminado a partir de quarta-feira, horário local.
Em 28 de agosto, Mohammad Hanif, presidente da All India Port and Dockworkers Federation, disse que o sindicato concordou em adiar o plano de greve depois que eles "chegaram a um entendimento sobre questões importantes" com a gerência no dia 27, horário local. O acordo evita mais problemas na já tensa cadeia de suprimentos global, que está lutando para lidar com o aumento dos custos de frete e congestionamento nos principais portos da Ásia e da Europa. De acordo com um documento assinado pelos líderes do Indian Port Workers Union, o sindicato dos trabalhadores concordou com um aumento salarial de 8,5% em cinco anos, inicialmente exigindo um aumento salarial de cerca de 10,6%. De acordo com outra nota vista pela Reuters, o Ministério da Navegação da Índia estabeleceu um comitê de negociação salarial em março de 2021, e os trabalhadores apresentaram suas demandas seis meses depois, e a solução anterior expirou em dezembro daquele ano. Na capital indiana, Nova Déli, o comitê e a principal agência portuária da Índia chegaram a um acordo com o sindicato dos trabalhadores. Anteriormente, os sindicatos dos trabalhadores estavam em "longas discussões" buscando soluções para ajustes salariais e benefícios previdenciários. "Considerando a situação atual, os trabalhadores portuários expressaram compreensão e os seis sindicatos concordaram em adiar a greve proposta", de acordo com o documento assinado pelos líderes sindicais. A organização dos trabalhadores concordou em convocar uma greve após uma reunião na cidade portuária de Tuthukudi, no sul de Tamil Nadu, anteriormente. De acordo com um aviso visto pela Bloomberg News, se a greve deve afetar portos como Mumbai, Kolkata e Tuticorin, no sul da Índia. Desde 2021, os sindicatos vêm negociando com o governo para tentar aumentar os salários dos trabalhadores portuários, mas até agora não conseguiram chegar a um acordo. A greve planejada afetará o transporte de contêineres, bem como os navios-tanque de petróleo e gás. Dados do Ministério da Navegação da Índia mostraram que, em março deste ano, a movimentação de carga dos 12 maiores portos da Índia era de 818 milhões de toneladas, um aumento de 4,4% em relação ao mesmo período do ano passado. Portos como Chennai, Cochin e Mumbai têm uma capacidade combinada anual de movimentação de carga de 1,62 bilhão de toneladas, e a Índia é um dos maiores exportadores do mundo
